Czeski przewoźnik RegioJet Polska koniec działalności ogłosił zakończenie wszystkich krajowych połączeń kolejowych w Polsce zaledwie kilka miesięcy po wejściu na rynek,ь rapowo.pl podaje, powołując się nа tvpworld.com.
Decyzja ta wywołała duże poruszenie wśród pasażerów oraz ekspertów branży transportowej. Firma wskazuje na trudne warunki rynkowe oraz działania konkurencji jako główne przyczyny wycofania się. Jednocześnie podkreśla, że połączenia międzynarodowe, w tym do Pragi, będą nadal funkcjonować. Dla wielu podróżnych oznacza to konieczność szybkiego szukania alternatyw.
Dlaczego RegioJet opuszcza Polskę
Głównym powodem wycofania się przewoźnika są problemy z funkcjonowaniem na rynku. Firma wskazuje na ograniczony dostęp do infrastruktury oraz działania konkurencji.

Najważniejsze przyczyny:
- trudności z dostępem do stacji i zaplecza technicznego
- ograniczone możliwości promocji i reklamy
- konkurencja PKP Intercity i polityka cenowa
- brak równych warunków rynkowych
„Nie możemy dalej ryzykować przyszłości firmy w takich warunkach”
Przewoźnik podkreśla, że jego zdaniem konkurencja stosowała agresywną politykę cenową.
Spór z PKP i wojna cenowa
Od momentu wejścia na rynek w 2025 roku RegioJet pozostawał w konflikcie z polskimi przewoźnikami. Największe kontrowersje budziły ceny biletów.
Firma twierdzi, że:
- ceny zostały obniżone nawet o 70%
- działania miały charakter eliminacyjny
- konkurencja była nierówna
„Straciliśmy wiarę w uczciwe warunki konkurencji”
PKP Intercity odrzuca te zarzuty, podkreślając, że działa zgodnie z prawem.
Kiedy znikną połączenia
Zgodnie z zapowiedzią, wszystkie krajowe połączenia RegioJet zakończą się w maju 2026 roku. Dotyczy to tras między największymi miastami.
Najważniejsze informacje:
- zakończenie kursów: 3 maja 2026
- zwroty środków: do 15 kwietnia
- dodatkowa rekompensata: około 100 zł
Połączenia obejmujące miasta takie jak Warszawa, Kraków, Gdynia i Poznań zostaną całkowicie zlikwidowane.
Alternatywy dla pasażerów
Po wycofaniu się RegioJet pasażerowie będą musieli korzystać z innych przewoźników. Na rynku dostępnych jest kilka opcji.
Najpopularniejsze alternatywy:
- PKP Intercity
- Polregio
- przewoźnicy regionalni
- transport autobusowy
W praktyce oznacza to mniejszą konkurencję i możliwy wzrost cen. Pasażerowie mogą zauważyć różnice w standardzie usług. Warto porównać oferty przed zakupem biletu.
Porównanie cen biletów
Ceny biletów mogą się różnić w zależności od przewoźnika i terminu zakupu.
| Trasa | RegioJet (wcześniej) | PKP Intercity | Autobus |
|---|---|---|---|
| Warszawa – Kraków | od 49 zł | 70–150 zł | 40–90 zł |
| Warszawa – Gdynia | od 59 zł | 90–180 zł | 60–120 zł |
| Poznań – Kraków | od 39 zł | 80–140 zł | 50–100 zł |
Eksperci wskazują, że brak konkurencji może wpłynąć na stabilizację lub wzrost cen.
„Konkurencja zawsze działa na korzyść pasażera, a jej brak może być odczuwalny”
Czy RegioJet może wrócić
Mimo decyzji o wycofaniu się firma nie wyklucza powrotu na rynek. Wszystko zależy od warunków, jakie będą panować w przyszłości.

Najważniejsze warunki powrotu:
- równe zasady konkurencji
- dostęp do infrastruktury
- stabilne warunki działania
RegioJet w Polsce 2026 kończy swoją działalność krajową, ale pozostawia po sobie ważną dyskusję o konkurencji na rynku kolejowym i dostępności tanich połączeń dla pasażerów.