Jak informuje redakcja rapowo.pl, Kia zaprezentowała w pełni odświeżony trójrzędowy crossover Telluride drugiej generacji, który trafi na rynek w 2027 roku. Model, który stał się jednym z najbardziej udanych w segmencie średniej wielkości SUV-ów, przeszedł pierwszy pełny lifting od debiutu w 2020 roku. Nowy Telluride urósł, otrzymał zmodernizowany design, ulepszony wnętrz i szereg technologicznych nowości. Choć szczegółowe dane techniczne wciąż są oczekiwane, już teraz widać, że Kia dąży do wzmocnienia pozycji na rynku rodzinnych samochodów typu SUV.
Ewolucja designu: większy, odważniejszy i rozpoznawalny
Drugiej generacji Telluride nie da się pomylić z innymi SUV-ami. Projektanci Kia zachowali firmowy, kanciasty kształt nadwozia oraz pionowe lampy, które stały się wizytówką modelu. Odświeżony Telluride 2027 wygląda pewnie, łącząc tradycyjne cechy z nowymi elementami. Jak zauważają recenzenci, samochód otrzymał powrót bursztynowych diod LED do jazdy dziennej, które wcześniej wyróżniały wyższe wersje wyposażenia, a w trakcie poprzedniej modernizacji zostały zastąpione białymi. Teraz ten detal wraca, nadając autu charakterystyczny wygląd.
Nowe tylne lampy stały się bardziej kompaktowe, smukłe i nowoczesne. Niektórzy porównują przeprojektowany tył z Range Roverem — rzeczywiście widać podobieństwa, jednak projekt pozostaje stonowany i harmonijny.
Cechy wersji wyposażenia
- Wersja X-Pro otrzymała masywny grill, który nie każdemu przypadnie do gustu.
- Topowa wersja SX Prestige ma pionowe listwy i aktywne żaluzje w grillu.
- Wszystkie wersje wyposażono teraz w reflektory z podwójnymi pionowymi elementami LED.
Na karoserii pojawiły się również charakterystyczne przetłoczenia nad nadkolami, które dodają autu dynamiki. Nowość otrzymała wysuwane klamki drzwi, podobne do tych stosowanych w elektrycznych modelach Kia EV6 i EV9. Ogólny wygląd stał się bardziej „terenowy” niż w Hyundaiu Palisade, co wyraźnie różnicuje oba bliźniacze modele koncernu.
Wnętrze: luksus w połączeniu z praktycznością
Wnętrze nowego Telluride kontynuuje ideę łączenia solidności z premium. Projekt kabiny zachowuje poziome linie, które optycznie poszerzają przestrzeń. Na szczególną uwagę zasługują masywne uchwyty przy konsoli środkowej, nadające wnętrzu „terenowego” charakteru.
Prezentowana dziennikarzom wersja X-Pro otrzymała podsufitkę z alcantary, skórzane fotele z podgrzewaniem i wentylacją w dwóch pierwszych rzędach oraz charakterystyczne, siatkowe zagłówki zapożyczone z EV9.
Nie wszystko jednak się udało. Jak zauważa dziennikarz, „Kia, if you’re reading this, hear me: Stop this” — «Kia, jeśli to czytacie, przestańcie». Autor krytykuje nowy ekran sterowania klimatyzacją umieszczony między zestawem wskaźników a multimediami, ponieważ jest on częściowo zasłaniany przez kierownicę. Na szczęście poniżej znajdują się fizyczne przyciski do regulacji temperatury, nawiewu i kierunku przepływu powietrza, a także duże pokrętło głośności i dotykowe przyciski nawigacji. Dzięki temu obsługa systemów jest wygodna i nie wymaga nadmiernego polegania na ekranie dotykowym.
Nowe możliwości technologiczne
- Trzy porty USB-C i dwie ładowarki bezprzewodowe.
- Centralny schowek (mniejszy, niż oczekiwano).
- Odświeżony cyfrowy zestaw wskaźników i multimedia o wysokiej rozdzielczości.
Kia podaje również, że nowy Telluride urósł: rozstaw osi zwiększono o prawie 7,5 cm, długość o 5,8 cm (do 505,9 cm), a wysokość o 2,5 cm. Ma to zapewnić więcej przestrzeni w kabinie, zwłaszcza w trzecim rzędzie, choć dziennikarze zauważyli, że miejsca na głowę i nogi jest tam mniej, niż się spodziewano.
Moc i specyfikacja techniczna
Na razie Kia nie ujawniła oficjalnych danych dotyczących silników, jednak oczekuje się, że Telluride 2027 otrzyma te same jednostki napędowe co Palisade. Wersja podstawowa ma mieć benzynowe V6 3.5 o mocy 287 KM i momencie obrotowym 260 lb-ft. W gamie pojawi się również nowy hybrydowy układ z turbodoładowanym silnikiem 2.5, o mocy 329 KM i 339 lb-ft momentu — Kia nie potwierdziła jeszcze tego napędu dla Telluride, lecz eksperci są niemal pewni jego dostępności.
Przewiduje się, że klienci będą mogli wybrać napęd na przednie lub na wszystkie koła. Firma zapowiada ogłoszenie pełnych danych technicznych na salonie samochodowym w Los Angeles pod koniec miesiąca.
Możliwe warianty układu napędowego
- Benzynowy silnik V6 3.5.
- Turbodoładowany układ hybrydowy 2.5 z napędem AWD.
- Automatyczna skrzynia biegów z poprawioną dynamiką zmiany przełożeń.
Co dalej: oczekiwania i prognozy
Na razie Kia ujawniła jedynie projekt i wymiary nowego SUV-a, ale analitycy są przekonani, że Telluride stanie się jednym z najważniejszych projektów marki. Auto łączy przestronność, technologie i rozpoznawalny styl, a nowa wersja ma wszelkie szanse umocnić sukces modelu na rynku USA.
Dziennikarze oczekują, że szczegółowe specyfikacje, ceny i start sprzedaży zostaną ogłoszone bliżej końca roku. Kia zdaje się pewnie zmierzać w kierunku dostarczania doświadczenia premium w segmencie masowym, a nowy Telluride jest tego wyrazistym przykładem.
Przeczytaj także: Dacia zaprezentowała elektryczny model Hipster w cenie do 10 000 euro.