Nowa odsłona Toyoty Yaris Cross właśnie trafia na rynek i już na starcie budzi ogromne zainteresowanie. Producent zdecydował się na wyraźne zmiany stylistyczne, ulepszenia technologiczne oraz poprawę osiągów hybrydowego układu napędowego. Model ten od lat cieszy się ogromną popularnością w Europie, a jego najnowsza wersja ma jeszcze mocniej umocnić pozycję lidera w segmencie miejskich SUV-ów. Co więcej, auto wyróżnia się bardzo niskim zużyciem paliwa, które w testach osiąga rekordowe wartości. Szczegóły opracowano na podstawie materiału źródłowego, rapowo.pl podaje, powołując się nа dziennik.pl.
Toyota Yaris Cross po zmianach – lider rynku nie zwalnia
Toyota Yaris Cross to jeden z najchętniej wybieranych modeli w Europie, co potwierdzają wyniki sprzedaży sięgające setek tysięcy egzemplarzy rocznie. Na polskim rynku również utrzymuje się w ścisłej czołówce najpopularniejszych SUV-ów i crossoverów.
Nowa wersja modelu ma jeszcze bardziej wzmocnić tę pozycję, oferując kierowcom lepsze wyposażenie oraz nowocześniejsze rozwiązania technologiczne. Producent postawił na rozwój sprawdzonych elementów, zamiast całkowitej rewolucji.
„Toyota nie eksperymentuje – ulepsza to, co już działa bardzo dobrze” – zauważa jeden z ekspertów branży motoryzacyjnej.
Nowy wygląd inspirowany RAV4
Zmiany stylistyczne są widoczne od razu po spojrzeniu na samochód. Przód auta został gruntownie przeprojektowany, a nowy grill oraz reflektory LED nadają mu bardziej agresywnego charakteru.
Model coraz bardziej przypomina większego SUV-a RAV4, co może spodobać się kierowcom szukającym dynamicznego wyglądu.
Najważniejsze zmiany wizualne:
- nowy grill o strukturze plastra miodu
- smuklejsze reflektory LED
- nowe kolory lakieru, w tym Precious Bronze
- czarny dach w wersjach dwukolorowych
To wyraźny krok w stronę bardziej nowoczesnego i wyrazistego designu.
Wnętrze i wyposażenie – więcej komfortu
Zmiany objęły także kabinę pasażerską, gdzie producent postawił na wyższy komfort oraz lepsze materiały wykończeniowe. W nowych wersjach pojawiły się ulepszone fotele oraz dodatkowe elementy wyposażenia.
System multimedialny został wyposażony w ekran o przekątnej 10,5 cala i oferuje szybkie działanie oraz obsługę głosową.
„System reaguje bardzo sprawnie i wyraźnie poprawiono jakość grafiki” – ocenia użytkownik testowy.
Dodatkowe elementy wyposażenia obejmują m.in. ładowarkę bezprzewodową, podświetlenie wnętrza oraz elektrycznie sterowaną klapę bagażnika.
Nowa hybryda 130 KM – więcej mocy bez większego spalania
Najważniejszą zmianą techniczną jest wprowadzenie ulepszonego układu hybrydowego o mocy 130 KM. To wyraźny wzrost w porównaniu do wcześniejszej wersji.
Parametry prezentują się następująco:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc | 130 KM |
| Moment obrotowy | 185 Nm |
| 0–100 km/h | 10,7 s |
| Spalanie średnie | 4,4 l/100 km |
Zwiększenie mocy nie wpłynęło negatywnie na zużycie paliwa, co jest dużą zaletą nowej konstrukcji.
Auto przyspiesza szybciej i jest bardziej elastyczne, szczególnie podczas wyprzedzania.
Rekordowe spalanie – nawet 2,73 l na 100 km
Największe zaskoczenie przyniosły testy spalania przeprowadzone w realistycznych warunkach. Toyota Yaris Cross osiągnęła wynik na poziomie 2,73 l/100 km w mieście, co jest jednym z najlepszych rezultatów w historii pomiarów.
Ranking spalania wygląda następująco:
| Miejsce | Model | Spalanie |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Yaris Cross | 2,73 l |
| 2 | Toyota Yaris Hybrid | 4,72 l |
| 3 | Honda Jazz | 5,04 l |
„To absolutny rekord, który pokazuje potencjał nowoczesnych hybryd” – komentuje analityk rynku.
Tak niskie spalanie może znacząco obniżyć koszty eksploatacji w codziennej jeździe.
Napęd AWD-i i praktyczność w codziennej jeździe
Toyota oferuje również wersję z napędem na cztery koła AWD-i, która wykorzystuje dodatkowy silnik elektryczny na tylnej osi. System automatycznie dostosowuje rozkład napędu w zależności od warunków drogowych.
Podczas normalnej jazdy pracuje głównie przednia oś, a tylna włącza się tylko w razie potrzeby. Dzięki temu samochód zachowuje niskie spalanie, a jednocześnie poprawia przyczepność w trudniejszych warunkach.
Auto może także holować przyczepę o masie do 750 kg, co zwiększa jego funkcjonalność.
Ceny i dostępność w Polsce
Nowa Toyota Yaris Cross będzie dostępna w kilku wersjach wyposażenia, w tym Active, Comfort, Style, Executive oraz GR Sport. Przedsprzedaż modelu rozpocznie się w maju.
Obecnie bazowa wersja z hybrydą 116 KM kosztuje od około 110 900 zł, co daje pewien punkt odniesienia dla nowej generacji.
Rynek szybko zweryfikuje, czy ulepszenia i nowe technologie przełożą się na jeszcze większą popularność modelu.