Jak podaje redakcja rapowo.pl, firma Mercedes oficjalnie zaprezentowała odświeżony model GLB, który pozycjonowany jest jako bardziej praktyczna alternatywa dla CLA i jednocześnie oferuje opcję siedmiomiejscowego wnętrza. Choć model formalnie należy do klasy kompaktowej, jego wymiary i funkcjonalność wykraczają daleko poza tradycyjne wyobrażenie o kompaktowym samochodzie. Nowa generacja opiera się na modułowej platformie Mercedes Modular Architecture, która umożliwiła wprowadzenie szerszych rozwiązań technicznych. Konstruktorzy podkreślają, że GLB stał się przestronniejszy, bardziej wydajny i dynamiczniejszy, zwłaszcza w wersjach elektrycznych. Premiera modelu przyciągnęła dużą uwagę, ponieważ jest to największy SUV oparty na tej architekturze.
Wymiary, architektura i gama układów napędowych
Odświeżony GLB otrzymał zauważalnie większe proporcje, co pozwoliło poprawić przestrzeń wewnętrzną oraz ogólną praktyczność. Długość 4,73 metra niemal przenosi model do segmentu klasy średniej, choć Mercedes formalnie pozostawia go w klasie kompaktowej. Producent wyjaśnia tę decyzję chęcią zachowania przystępności przy jednoczesnym oferowaniu maksymalnej funkcjonalności. Klienci mogą wybierać między elektrycznymi i hybrydowymi układami napędowymi, które opracowano na wzór modeli CLA. Wersje elektryczne GLB 250+ i GLB 350 4Matic zapewniają odpowiednio 272 i 354 KM, co gwarantuje wysoką dynamikę nawet w przypadku dużego nadwozia. Samochód wyposażono w akumulator o pojemności 85 kWh, co przekłada się na wysoką wydajność oraz duży zasięg.
Najważniejsze cechy wersji elektrycznych
- zasięg do 631 km wg WLTP w modelu GLB 250+
- maksymalna moc ładowania 320 kW
- 260 km jazdy po 10 minutach ładowania
- dwubiegowa przekładnia poprawiająca dynamikę
- wydajna pompa ciepła zwiększająca efektywność
Cena, wyposażenie i dostępność wersji
Mimo że GLB pozostaje w segmencie kompaktowych SUV-ów, jego elektryczne wersje coraz bardziej oddalają się od przystępnego poziomu cenowego. Koszt modeli 250 i 350 4Matic przekracza 59 tysięcy euro, co czyni GLB jednym z najdroższych pojazdów w swojej klasie. Aby ułatwić zakup, producent oferuje program leasingowy z wysoką wpłatą początkową i stałą miesięczną ratą. Jednocześnie Mercedes zapowiada wprowadzenie tańszych wersji bazowych z akumulatorem LFP, które powinny obniżyć końcową cenę pojazdu. Kierowcy, którzy nie planują przechodzenia na napęd elektryczny, mogą wybrać odmianę hybrydową z 1,5-litrowym benzynowym silnikiem.
Zalety wersji hybrydowych
- technologia 48-woltowa
- bardziej ekonomiczny cykl Millera
- osiem biegów w przekładni DCT
- rekuperacja energii do 25 kW
- silnik elektryczny o mocy ok. 30 KM
Przestrzeń, ładowność i komfort wnętrza
Pierwsze testy kabiny potwierdzają, że GLB stał się bardziej komfortowy i przestronny. Dzięki wydłużeniu rozstawu osi do 2,89 metra pasażerowie drugiego rzędu mają więcej miejsca na nogi, co pozytywnie wpływa na wygodę podróżowania. Trzeci rząd siedzeń nadaje się głównie do krótkich przejazdów lub dla dzieci, zgodnie z koncepcją kompaktowego rodzinnego SUV-a. Pojemność bagażnika osiąga 1715 litrów przy złożonych oparciach, a nawet minimalne 480 litrów umożliwia zabranie bagażu na wyjazd. Dodatkowym atutem jest 127-litrowy przedni schowek typu frunk.
Najważniejsze zalety wnętrza
- w pełni cyfrowy kokpit
- nowy system multimedialny MB.OS
- funkcje gier i streamingu
- panoramiczny dach z podświetlanymi gwiazdami
- różne konfiguracje wnętrza
Design, oświetlenie i perspektywy rynkowe
Wygląd zewnętrzny GLB łączy w sobie odważne i charakterystyczne elementy, które nadają pojazdowi bardziej masywną sylwetkę. Mocno wydłużone ku dołowi tylne lampy zmieniają optyczne proporcje i sprawiają, że SUV prezentuje się solidniej. Wyraziste detale LED w formie miniaturowych gwiazd podkreślają charakterystyczny styl marki. Szczególnie efektownie wyglądają wersje elektryczne, których przednia część została ozdobiona podświetlanymi motywami gwiazd, tworząc futurystyczny efekt nocą. Wersje spalinowe nie oferują takiej iluminacji ze względu na konieczność zapewnienia większego chłodzenia silnika. Odświeżony GLB trafi na rynek w nadchodzących miesiącach.
Przeczytaj także: BMW kończy produkcję Z4 – ostatnia szansa na zakup kultowego roadstera.